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行業專用氣相色譜系列
氣相色譜儀應用燃氣分析
GC-2020R液化氣中加臭劑檢測儀
產品簡介
product
產品分類| 品牌 | ZKP/中科譜 | 儀器種類 | 在線 |
|---|---|---|---|
| 產地類別 | 國產 | 進樣口總流量設定范圍 | 30ml/min |
| 進樣口壓力設定范圍 | 20Kpa | 進樣口最高使用溫度 | 400℃ |
| 載氣壓力范圍及控制 | 0.5Kpa | 載氣流量范圍及控制 | 0.1ml/min |
| 冷卻速度 | 30℃ | 升溫速度 | 40℃/min |
| 控制溫度范圍 | 400℃ | 價格區間 | 1萬-3萬 |
| 適用行業 | 石化行業專用 | 應用領域 | 石油 |
液化氣(LPG,主要成分丙烷、丁烷)本身幾乎無味,泄漏后卻極易在低洼處積聚、遇明火爆炸,所以必須人為加入"臭味劑"作為嗅覺警報。
主流加臭劑是含硫有機化合物,兩類:
加臭劑 | 適用場景 | 原因 |
|---|---|---|
乙硫醇(C?H?SH) | 液態/瓶裝液化氣( | 飽和蒸氣壓與丙烷、丁烷接近,能隨液化氣同步氣化,全程都有足夠臭味 |
四氫噻吩(THT) | 氣態管道液化氣、天然氣 | 化學穩定、燃燒無殘留,但蒸氣壓太低,用在鋼瓶里會大量殘留于液相,氣相濃度不足 |
關鍵點:瓶裝液化氣用四氫噻吩是有安全隱患的。實驗顯示,添加 22.3 mg/kg 四氫噻吩的鋼瓶,在剩余量高于 20% 時氣相濃度僅約 0.2 mg/m3,遠達不到 19 mg/m3 的警示底線;而乙硫醇液相只需 28 mg/kg 就能全程穩定達標。這也是歐美日韓液化氣行業普遍選用乙硫醇的原因。此外還有甲硫醇、叔丁硫醇及無硫加臭劑,但因穩定性、毒性或缺少標準檢測方法,應用受限,滕州中科譜生產的便攜式液化氣中加臭劑檢測儀可快速檢測燃氣中乙硫醇 甲硫醇 等含量
。
統一原則:泄漏到空氣中,體積濃度達到爆炸下限的 20% 時,普通人應能察覺。液化氣爆炸極限為 1.5%–9.5%,也就是說空氣中濃度到 0.3% 時就該聞到。
具體添加量(以標準/規范為準):
液態液化氣加乙硫醇:≥ 30 mg/kg(廣東地標);即將實施的 GB 11174—2025 規定民用液化氣乙硫醇含量 ≥ 25 mg/kg
氣態液化氣加乙硫醇:≥ 20 mg/m3;加四氫噻吩:約 16–24 mg/m3(GB 11174—2025 附錄A),部分規范推薦 50 mg/m3
GB 11174—2025《液化石油氣》:2026 年 11 月 1 日實施,新增民用液化氣"乙硫醇含量"項目。按《城鎮燃氣經營安全重大隱患判定標準》,供應無警示性臭味燃氣屬重大隱患,所以加臭達標已是硬要求。
其他依據:GB 55009—2021《燃氣工程項目規范》、CJJ/T 148—2010《城鎮燃氣加臭技術規程》、CJ/T 448—2014《城鎮燃氣加臭裝置》。
檢測:氣相色譜法(NB/SH/T 0919)或專用加臭劑檢測儀,定期在用戶端抽檢,檢測報告歸檔保存 2 年以上。
工業用途若工藝要求低硫/無硫可不加臭,但須裝可燃氣體報警器
